Dans le jeu électronique Burnout, il s’agit de rouler vite, mais dans la région de Turnhout, les chauffards feraient bien de se méfier !
En effet, Belgacom a conclu un contrat avec la police de Turnhout, dans la province d’Anvers (région flamande), pour l’installation d’un réseau de caméras de vidéo surveillance. Les premières caméras seront installées dès le mois d’août dans les différentes communes de la région de Turnhout. Le projet, d’une valeur de 550.000 euros, est pris en charge par le département Physical Security de Belgacom.
Pourquoi La police de Turnhout (Belgique) va “contrôler les trajets”
Les caméras de surveillance seront là notamment pour mesurer la vitesse moyenne des véhicules (”contrôle des trajets”), mais aussi pour une surveillance classique, ou encore pour détecter des véhicules signalés. Les caméras serviront aussi de moyen de contrôle pour le transport de marchandises dans le centre d’Oud-Turnhout, où les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont interdits.
Comment ça marche ?
Le système calcule la vitesse moyenne des véhicules entre deux caméras, et les numéros de plaque détectés sont envoyés via des lignes DSL et le réseau Belgacom Explore, jusqu’au système back-office Traffic Monitoring de Belgacom. Là, le temps de déplacement entre les deux points de détection est calculé et on peut établir si le conducteur a respecté ou non la limitation de vitesse sur le trajet.
Un système déjà expérimenté en Belgique
À Liège, le contrôle des trajets est déjà expérimenté depuis avril dans le tunnel de Cointe, reliant la E40 à la E25. La Flandre avait aussi déjà annoncé un contrôle des trajets dès le mois d’août sur la E17 à hauteur du viaduc de Gentbrugge.
Les amendes ? Pas pour tout de suite.
Les PV ne pourront être dressés qu’une fois l’Arrêté royal, en exécution du contrôle des trajets, ratifié. Celà-dit, il faut tout de même conduire prudemment pour soi et pour les autres !
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